VTT Electrique Pas Cher : Tests, Avis et Comparatif Octobre 2020

Guide de VTT électrique pas cher

Même si on propose sur le marché de vélo de route, de vélo de ville, de vélo de pliant et biens d’autres, le VTT est aujourd’hui le type de vélo le plus vendu à travers le monde. Il se décline en plusieurs modèles suivant vos besoins, dont le VTT électrique. Mais vous devez choisir minutieusement avant d’acheter un vélo tout terrain électrique.

Qu’est-ce qu’un VTT électrique ?

On parle de VTT électrique ou encore de vélo tout terrain à assistance électrique (vae). Il est équipé d’un moteur ainsi que d’une batterie qui le fait fonctionner. Ce sont des dispositifs qui vont aider le cycliste à limiter ses efforts durant le trajet. Dans le cas contraire, il va devoir dépenser plus de 90% de son énergie pour faire avancer son vélo. Avec un VTT électrique, il ne fait plus qu’accompagner l’ensemble par de petits mouvements de pédalage.

Un VTT électrique fonctionne comme suit. Il est équipé d’un capteur magnétique, lequel reçoit toutes les informations quand le vététiste commence à pédaler. Il le transmet au variateur qui va déterminer la puissance que doit déployer le moteur. Il faut savoir que cette puissance de moteur fait l’objet d’une réglementation qui lui est propre en Europe. Celle-ci impose certaines normes au niveau de la conception. Par exemple, lorsque la vitesse monte à plus de 25 km/h, le moteur va immédiatement couper cours à son fonctionnement. De même, le moteur s’arrête quand le cycliste ne pédale plus et quand il freine.

Certains modèles sont dotés de vrais capteurs, destinés à analyser véritablement les efforts que fait le cycliste. Dans ce cas, le capteur détermine le niveau d’assistance pour réguler ces efforts. Le but étant toujours de limiter la fatigue que peut ressentir le vététiste.

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Quels avantages d’acheter un VTT électrique ?

Vous avez déjà surement lu de nombreux avis VTT électrique avant de faire quelques recherches sur un guide d’achat VTT électrique. Dans tous les cas, le VTT électrique est d’abord et avant tout un vélo. Même si vous avez l’assistance du moteur et de la batterie, à un moment donné, il faudra pédaler. Lorsque vous arrêtez de pédaler, l’assistance ne fonctionne plus et le vélo va s’arrêter. Vous ne perdez pas l’aspect exercice physique pour autant. Cela signifie que même s’il est à assistance électrique, le VTT électrique peut être un excellent allié si vous souhaitez faire un peu de sport. Pour les personnes qui ont des problèmes de santé en particulier, le VTT électrique peut être une activité douce que vous pouvez faire au quotidien. De même pour les personnes âgées, vous pouvez continuer à faire du vélo grâce au VTT électrique.

C’est également une alternative aux embouteillages et aux autres contraintes des moyens classiques de circulation en ville. Avec un VTT électrique, vous pourrez emmener votre enfant à l’école sans problème, et ce, tous les jours si la météo le permet. Le VTT électrique est en effet pratique et ergonomique. Certains modèles sont très compacts.

En optant pour un VTT électrique, vous vous assurez de faire plus de distances sans pour autant vous fatiguer. Vous allégez votre journée, en facilitant vos trajets. Et c’est toujours agréable d’arriver au bureau dans un autre état que la fatigue et la transpiration. Même si vous avez à arpenter une côte, il n’y aura aucun problème, puisque vous serez assisté.

Quels sont les différents types de VTT électrique ?

Il existe pour l’essentiel trois types de VTT : dont le VTT de descente, le VTT de randonnées et le VTT tout —terrain, passe-partout qui est surtout préconisé pour les balades en montagne. Pour chacun de ces types de vélos, il y a une déclinaison dans la version à assistance électrique. C’est à l’utilisateur de déterminer pour quel type de déplacement il achète son VTT électrique. Selon un comparatif VTT électrique, nous pouvons énumérer 4 types de VTT électrique.

Le VTT électrique pour la ville

Si vous avez opté pour un modèle à usage urbain, ses caractéristiques principales sont les suivantes. Il s’agit plus particulièrement du confort et de la performance, car le VTT électrique devra pouvoir tenir les trajets sans que le vététiste ne fournisse d’effort. Il faut également disposer de tous les équipements incontournables à un bon entretien du vélo.

Le VTT électrique pliant

Le VTT électrique pliant se décline en deux versions. Il y a le modèle compact, pour ceux qui n’ont pas forcément beaucoup d’espace pour caser leur vélo. L’encombrement a été calculé pour être le minimum possible, c’est une version réduite du VTT électrique. Mais bien entendu, il en présente tout de même toutes les performances.

La seconde version du vélo pliant électrique est un modèle à l’instar du vélo pliant classique tel que nous le connaissons. Il a été conçu tout simplement pour être pratique, ce n’est pas un modèle réduit.

Le VTT électrique de randonnées

Le modèle destiné aux amateurs de randonnée a été conçu pour parcourir le maximum de distance, mais en fournissant le minimum d’effort. Il permet de dévaler à vitesse grande V les différents types de route et même les reliefs les plus ardus. Le plus gros avantage de ce modèle par rapport au VTT de randonnées classiques, c’est que vous pourrez porter des bagages avec.

Le VTT électrique classique

C’est un vélo VTT classique, mais qui est doté de moteur et de batterie. Il n’a pas été précisé s’il est destiné aux randonnées, aux sorties en ville et ce n’est pas non plus un modèle pliant. Par contre, en termes de performance, les siennes sont exceptionnelles. C’est plus ou moins un modèle passe-partout, si vous êtes à la recherche d’un vélo électrique polyvalent.

Comment choisir son VTT électrique ?

Pour trouver le meilleur VTT électrique, il vous faudra passer ces quelques critères. Le but est de trouver un vélo qui correspond à vos besoins et à vos pratiques, et qui soit de bonne qualité.

La batterie

La batterie est le premier critère à voir, car lorsque celle-ci est déchargée, le VTT électrique, il sera vraiment pénible à pédaler. Vous devez ainsi prendre soin de choisir une batterie qui sera durable. Aujourd’hui, on opte plutôt pour le plomb et le nickel hydrure métallique. Le lithium-ion est des plus performants, mais il est moins écologique.

La capacité de la batterie sera exprimée en wattheures. La moyenne requise est de 300 à 600 Wh. Au fur et à mesure que la capacité est importante, l’autonomie sera élevée. Il peut également arriver que la puissance se décline plutôt en Volt, avec une valeur en Ampère-heure. Dans ce cas, vous multipliez ces deux valeurs pour obtenir la capacité en wattheures.

Le moteur

Généralement, un VTT électrique est équipé d’un moteur de 250 W. Le moteur est le plus souvent placé au niveau du pédalier et quelques fois, mais très rarement dans la roue arrière.

Préférez les vélos VTT électriques qui proposent un moteur disposé sur le pédalier. L’assistance est plus proportionnelle, car à ce niveau, le capteur de force est plus efficace. Le principe est le suivant : plus l’appui sur les pédales est énergétique, plus l’assistance va réagir.

Par contre, pour les VTT électriques dont le moteur est placé à l’arrière, l’assistance n’est jamais modérée. Généralement, le principe du « tout ou rien » est appliqué et c’est toute la force du moteur qui viendra en assistance. Pour les moins actifs, c’est l’idéal. Cependant, l’autonomie en prendra un certain coup.

Le mode d’assistance

Il existe deux systèmes d’assistance. Le premier système est l’assistance « tout ou rien ». C’est le mode d’assistance pour les vélos électriques dont le moteur se situe au niveau des roues. Le pédalier est doté d’un capteur de pédalage. Dès que le vététiste commence à pédaler, le moteur s’active et les performances du vélo vont monter. C’est préconisé pour ceux qui sont à la recherche d’un vélo à moindre effort.

Le second système est l’assistance électrique progressive. Dans ce cas, le moteur ne prend pas tout en charge, il accompagne le mouvement et le rythme du cycliste. L’assistance démarre et se régule en fonction de l’effort déployé par le vététiste. Elle est dosée, donc apporte plus de confort et de maniabilité.

L’autonomie

Généralement, les fourchettes avancées sont très larges. En fonction de nombreux paramètres en effet, l’autonomie peut varier d’une utilisation à l’autre, même s’il s’agit d’un même équipement. Le poids du cycliste par exemple entre en jeu, ainsi que les caractéristiques du terrain ou de la route, l’environnement, le gonflage des roues, les vitesses, le niveau d’assistance, etc.

Nous préconisons d’abord de faire un test VTT électrique avant d’acheter. Vous pouvez par exemple louer un VTT électrique pour déterminer plus ou moins l’autonomie qui correspondrait à votre pratique. Mais dans tous les cas, les VTT électriques à assistance « tout ou rien » ont une autonomie plus faible, par rapport à ceux disposant de l’assistance progressive.

Les freins

Le système de freinage est très important. Il est garant de votre sécurité. Vous avez plusieurs types de systèmes de freinage : les freins hydrauliques, qui eux peuvent être à patins ou à disques. Vous avez également les freins mécaniques qui peuvent être également à patins et à disques.

D’après notre test VTT électrique, les freins mécaniques à patins sont les plus performants. Par contre ils vont coûter plus cher. Mais il n’y a pas vraiment à s’inquiéter, puisque la différence reste minime.

Le cadre

Vous devez le noter, le VTT électrique est un vélo à proprement parler. Cela signifie que vous devez reprendre également tous les critères de choix du vélo classique. Le cadre VTT doit être particulièrement pris en compte à cet effet. Il faut qu’il corresponde parfaitement à la taille du cycliste. Vous pouvez consulter le tableau de référence, disponible en ligne ou dans les grands magasins de vélo. Si vous êtes à la recherche VTT femme ou d’un VTC femme, prenez soin de vous diriger vers le rayon pour vélo femme.

Pour ce qui est de la qualité, vous avez le cadre carbone, le cadre en acier et le cadre VTT en titane. Les cadres en alu sont préconisés si le poids représente un critère important pour vous. Ils sont connus pour leur côté léger.

Les normes

Il y a une réglementation en vigueur en Europe, qui impose certaines normes. Dans la conduite notamment, vous devez prendre le temps de consulter le Code de la route. Il ne faut pas oublier les équipements obligatoires, tels que les casques cyclo.

Où acheter un VTT électrique pas cher ?

Vous avez deux options : un vélo neuf ou un modèle d’occasion. Pour le vélo neuf, vous pouvez toujours vous approcher d’un magasin de vélo classique ou d’un magasin de vente en ligne. Si vous êtes par contre à la recherche d’un vélo d occasion, vous allez commencer par la recherche sur le net. Voyez les annonces publiées de particulier à particulier. Soyez vigilant, faites un test avant d’acheter. Certains magasins en proposent également.

Dans tous les cas, que ce soit du neuf ou d’occasion, c’est en comparant que vous trouverez votre VTT électrique pas cher. Sinon, vous pouvez toujours louer pour faire votre test.

Comment tester un VTT électrique ?

Pour faire un bon achat, il vaut mieux tester. Nombreuses sont les enseignes qui proposent un test gratuit avant l’achat. Emportez toujours avec vous votre pièce d’identité, car elle sera requise pour pouvoir faire le test. Vous allez ainsi tester les bonnes positions, dans lesquelles, éventuellement vous vous sentez à l’aise. Apprenez également à gérer et à piloter, vous saurez si le mode et le niveau d’assistance vous conviennent.

Le test est en principe gratuit et sans engagement. Vous pourrez faire confiance à une enseigne qui en propose, car c’est un gage de transparence, mais surtout par rapport à la qualité de l’équipement proposé. Bien entendu, c’est également l’occasion de tester les performances du VTT électrique. 

Conseils pour laver son VTT électrique

Promotions et VTT électrique pas cher

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  • Résistant à l'eau (IPX4) et résistant aux chocs : La cloche électrique est imperméable et vous pouvez l'utiliser dans les jours de pluie. Attention: Ne le plongez pas directement dans l'eau.
  • la cloche est fixé par un crochet dans le dos. la coque en silicon est élastique donc, vous pouvez l‘installer sur le guidon de n'importe quelle taille.
  • Pile: deux piles et la durée de vie de la batterie est de 1 an.
Date
test
VTT Electrique Pas Cher
Note
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